Breve descrizione del percorso d'accesso
La cavità si apre sul lato destro dell'autostrada, fra il km 29 ed il km 30, in un punto dove questa taglia un dosso dell'altopiano.
Descrizione dei vani interni della cavità
L'ingresso della grotta venne in luce nel marzo del 1970, durante i lavori di prolungamento dell'autostrada per Udine; con lo sbancamento della parete rocciosa, a livello del piano stradale, si aperse un foro che immette in un breve pozzo, il quale porta in una prima caverna fortemente concrezionata. La cavità continua verso Ovest con un corridoio discendente, in qualche punto molto ripido, e termina in una saletta con qualche vaschetta d'acqua.
Tutta la grotta è adorna di massicce concrezioni, mentre quelle di minori proporzioni appaiono gravemente danneggiate oppure sono state asportate; lo scoppio delle mine ha causato il crollo di qualche masso, ma è stato notato che, precedentemente, molte grosse concrezioni sono state nettamente troncate a causa di movimenti sismici.
